Världens första 3D-tryckta Supercar kan vara för bra för att vara sant

Video: Världens första 3D-tryckta Supercar kan vara för bra för att vara sant

Video: Världens första 3D-tryckta Supercar kan vara för bra för att vara sant
Video: The World’s First 3D Printed Hypercar 😳 - YouTube 2024, April
Världens första 3D-tryckta Supercar kan vara för bra för att vara sant
Världens första 3D-tryckta Supercar kan vara för bra för att vara sant
Anonim

Slutligen är världens första 3D-tryckta superbil här! Tja, kanske inte riktigt än. DM Blade av Divergent Microfactories från San Francisco, Kalifornien har blivit kallad som den första superbilen som kan tillverkas med en 3D-skrivare. Den stora fångsten här är att endast vissa delar av bilen faktiskt kan skrivas ut på detta sätt.

De enda delarna av DM Blade som faktiskt tillverkas av en 3D-skrivare kallas "noder". Dessa noder är gemensamma bitar som är gjorda av 3D-tryckt aluminium och kopplade med kolfiberrör för att skapa ett mycket lätta chassi. Alla andra delar av bilen måste göras på traditionellt sätt vilket är lite nedslående.

Medan du kanske inte kan skriva ut den här bilen från ditt eget hem ändå verkar DM Blade fortfarande som en ganska cool bil. Den har en turboladdad fyrcylindrig motor med 700 hästkrafter. Bladet kommer att ha en låg vikt på endast 1 400 pund och kan gå från 0 till 60 miles per timme på bara två sekunder. Det kommer att kunna köras på vanlig bensin eller komprimerad naturgas. Även om det fortfarande kan vara för tidigt att få en 3D-superbil, är 3D-tryckta bilar inte så långt borta.

I 2014 debuterar Local Motors sin plastbil som heter Strati på International Manufacturing Technology Show i Chicago, Illinois. Bilens chassi och kropp trycktes i ett stycke och fendersna trycktes separat. Strati tog 44 timmar att skriva ut, men Local Motors säger att de borde kunna få den tiden till cirka 10 timmar. Efter det att dessa delar har skrivits ut läggs andra komponenter som motor, batteri och upphängning in. Bilar som Strati kan kosta endast ca 7 000 dollar att tillverka, vilket kommer att hålla priserna nere.

Strati har bara cirka 50 delar, jämfört med några moderna bilar som har upp till 25 000! Dessa bilar kommer också att återvinnas så länge de inte målas. Strati kommer bara att ha en toppfart på 40 km / h, men det kommer att vara mycket ekonomiskt. Planerna ska få Strati att säljas sent i år, med ett pris någonstans mellan $ 18.000 och $ 30.000. Denna två-sitsare förväntas ha en räckvidd på över 100 miles också, så det skulle vara bra för en fotbollsmamma.

Det har förekommit andra exempel på 3D-tryckta bilar som inkluderar EDAG-Genesis som visades vid Geneva Motor Show 2014. Det tyska företaget kallar 3D-tryckprocessen "tillsatsframställning". Deras bil visade att framtida bilar kunde göras i färre steg genom att montera stora och starka unibody-delar. Det visade oss också att 3D-tryckta bilar står inför utmaningar på grund av problem med kostnad och skalning.

Vid den nordamerikanska internationella bilutställningen för 2015 visade Oak Ridge National Laboratory sin hyllning till Shelby Cobra. Majoriteten av deras bils 70 delar gjordes med en 3D-skrivare och tog cirka 24 timmar att producera.

Det är svårt att förutsäga exakt vad framtiden kommer att hålla för 3D-tryckta bilar. Om alla kommer att ha råd att köra en superbil, kommer de verkligen att vara så speciella längre? Skulle du lita på en bil som gjordes av en skrivare, eller föredrar du den gammaldags monteringslinjen?

Rekommenderad: